Petróleo de gasolina y aceite de goma reforzado materia textil flexible de la manguera del Sts con el alambre de acero de la hélice

La materia textil flexible de alta calidad reforzó el petróleo de gasolina y aceite de goma de la manguera del aceite del STS con el alambre de acero de la hélice

Descripción

Las transferencias del STS son una parte vital de la cadena de suministro; este tipo de transferencia ocurre típicamente en situaciones cuando un buque que lleva el cargo líquido no puede entrar en un puerto o amarrar junto a un embarcadero debido elaborar restricciones, o cuando un aceite que lleva del buque en necesidades a granel de descargar en diversos puertos a lo largo de su viaje. Otras razones de la transferencia pudieron aligerar un buque antes de incorporar un puerto, operaciones bunkering, o una custodia quizás de cambio de un cargo mientras que en el mar. La transferencia buque-buque es una parte esencial de transporte eficiente y rentable del aceite por todo el mundo.

Construcción

Tubo interno: NBR Aceite-resistente y tubo interno de goma sintético. Capa interna de compuesto de goma con las propiedades químicas y físicas a ser largo plazo resistente a las condiciones del líquido y de trabajo.

Refuerzo: Refuerzo trenzado o espiral, hecho de la materia textil de alta resistencia con la hélice de acero inoxidable. Tuerce en espiral el alambre de acero muy altamente extensible para llevar alta presión sino para permitir la flexibilidad de la manguera.

Cubierta externa: Aceite y cubierta externa de goma sintética del impermeable. capa externa de compuesto de goma con las propiedades químicas y físicas para proteger el refuerzo contra condiciones ambiente y daño mecánico.

Reborde: La colocación del reborde de ANSI150/300 libra se utiliza por todo el mundo para conectar las mangueras de alta presión típicamente con las bombas, los motores y los cilindros, donde los montajes de manguera se sujetan a los cargamentos grandes de la presión. Reborde de la clase 150 del ANSI B16.5 para la dirección flúida segura. Diseñado para seguro y fácil con la intervención mínima del operador.

Especificaciones

Características

1. Con resistencia excelente del calor, del aceite, del ácido y del álcali.

2. operación flexible, radio de doblez grande.

3. Reborde galvanizado en baño caliente de acero de carbono ANSI150/300.

4. Seguro estándar de la seguridad GMPHOM2009.

Usos

●Operación buque-buque
●Transferencia del STS
●GASERO bunkering
●Servicio lightering buque-buque

Ventajas

Guarnición

El caucho de nitrilo negro para transportar el petróleo crudo y el otro petróleo líquido basó productos con un contenido aromático máximo del 50%. Gama de temperaturas – 20°C a +80°C (- 4°F a 176°F).

Sistema de acoplamiento

Las entrerroscas vulcanizadas incorporadas del acero de carbono con ANSI galvanizado B16.5 150lb de ASTM A105 aumentaron el mocasín de la cara soldado con autógena o los rebordes del cuello de la soldadura. Otras perforaciones están disponibles.

Refuerzo

Capas múltiples de cordón de neumático sintético de alta resistencia que da la presión y cansancio-resistencia y reencuadernar-resistencia; asegurándose de que la manguera reanude sus características circulares del corte transversal y de funcionamiento después de enroscarse temporal que pueda ocurrir durante la operación. Eléctricamente continuo o discontinuo disponible.

Garantía de calidad

Las mangueras del aceite A486 se diseñan de acuerdo al tipo L15 del 1765:2004 de BSEN y a la guía de la transferencia de OCIMF STS. La prueba probó a la presión de funcionamiento de 1,5 x con la prueba y los certificados materiales publicaron.