los 4.5*9.0M Pneumatic Floating Fenders ISO 17357 aprobaron el tipo caucho natural de CTN
Descripción
Aunque todas las defensas se deban utilizar dentro de su límite de carga máxima, sucede a menudo que las defensas reciben accidentalmente exceso de carga. La fuerza de reacción de la defensa de goma neumática neumática no aumenta agudamente, incluso bajo exceso de condiciones de carga. Por lo tanto, la defensa de goma neumática neumática realizarse bien en estos casos, y proteger las naves y las instalaciones el amarrar. En cambio, la fuerza de reacción de defensas de goma sólidas, incluyendo el abrochar-tipo defensas, aumentos agudamente bajo exceso de condiciones de carga. Exceso de la carga da vuelta al sólido-tipo defensa en un bloque de goma sólido, que no puede realizarse como defensa. Esto lleva a menudo al daño de la nave y las instalaciones el amarrar.
La defensa de goma neumática se refuerza adecuadamente usando neumático-código fuerte contra a la fuerza combinada durante la nave que atraca y que amarra operaciones.
El peso de defensas neumáticas es apoyado por el agua en la cual flota, por lo tanto, las defensas neumáticas se pueden instalar simplemente en el palo del muelle y del ancla.
Lugar del origen | China |
Marca | DockFender |
Number modelo | DF-CTN4500*9000 |
Nombre de producto | los 4.5*9.0M Pneumatic Floating Fenders ISO 17357 aprobaron el tipo caucho natural de CTN |
Material | Caucho natural de alta calidad |
Garantía | 3 años |
Estándar | ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
Resistencia a la tensión | ≥18 |
Presión inicial | 80kPa |
Vida útil | 15-20 años |
Servicio | OEM u ODM |
Color | Los requisitos de clientes |
Uso | Puerto, muelle, Quay, etc |
Especificaciones
Tamaño normal |
Presión interna: 50Kpa desviación del 60% |
Presión interna: 80Kpa desviación del 60% |
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Diámetro | Longitud | Fuerza de reacción | Absorción de energía | Absorción del casco | Fuerza de reacción | Absorción de energía | Absorción del casco |
milímetro | milímetro | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Características
1. Absorción de alta energía con una fuerza de reacción baja.
2. Ligero, portátil y flotable, puede ser instalado y ser substituido fácilmente.
3. Servicio resistente y largo vida-sobre 10 años.
4. Aprobaciones del SIGC: CCS, ABS, BV, LR, KR, DNV-GL, NK, RMRS y RINA.
Usos
●red de la Alto-protección con los neumáticos de aviones.
●Paquete completo del amarre del STS - cuerdas, alambres y hardware.
●Paquete operativo de dos años del recambio.
●Certificación de la clase (ABS).
●Acuerdo de servicio incluyendo la prueba y la nueva homologación de la válvula de seguridad.
Ventajas
◆Conformidad con ISO17357-1: estándar 2014.
◆Fuerza de reacción y presión bajas del casco.
◆Más seguridad y confiabilidad.
◆La mayoría del sistema competitivo costado.
◆Fuerzas que amarran más bajas.
◆Ventaja contra fuerza de corte.
◆Adaptable a la marea.
◆Instalación simple y barata.
◆Coste de mantenimiento bajo.
◆Diversa colocación opcional.