ISO17357-1: 2014 tipo de goma neumático tipo de la defensa CTN de 3300*6500M M CTN
Descripción
La defensa de goma neumática ha sido ampliamente utilizada por alrededor 50 años. Es el dispositivo anticolisión principal para el uso marino en el mundo. Esta defensa de goma aire-llenada comprimida se utiliza como medio protector para el contacto buque-buque (STS), la nave al muelle (STQ) y nave-a-atracar (STB).
La defensa de goma neumática, Red-tipo se cubre con una red de cadena, red de alambre, o red de la fibra. Cada extremo de cadenas, de alambres, o de fibras longitudinales se liga así como uno o dos anillos, que serán conectados con una cadena o una individuo-cuerda del individuo. Generalmente, estas redes han utilizado los neumáticos así como las mangas de goma para la protección adicional al cuerpo de la defensa, a excepción de la red de la fibra que tiene solamente mangas de goma. Redes de cadena por último más largas contra la corrosión, mientras que las redes de alambre son ligeras y reparadas más fácilmente.
Lugar del origen | China |
Marca | DockFender |
Number modelo | DF-PRF3300*6500 |
Proceso de servicio | Moldeado |
Material | Caucho natural |
Nombre de producto | ISO17357-1: 2014 tipo de goma neumático tipo de la defensa CTN de 3300*6500M M CTN |
Uso | Industrial, marino, muelle, STS |
Color | Negro |
Tamaño | Los requisitos de cliente |
MOQ | 1 |
Ventaja | Vida laboral larga |
Paquete | Embalaje + plataforma de la bolsa de plástico |
Término del pago | T/T, L/C |
Especificaciones
Tamaño normal |
Presión interna: 50Kpa desviación del 60% |
Presión interna: 80Kpa desviación del 60% |
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Diámetro | Longitud | Fuerza de reacción | Absorción de energía | Absorción del casco | Fuerza de reacción | Absorción de energía | Absorción del casco |
milímetro | milímetro | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Características
1. Absorción de energía extensa con la presión baja de la superficie de la unidad.
2. Fácil instalar y requisito de mantenimiento bajo.
3. Buen funcionamiento en atracar inclinado.
4. Presiones bajas del casco.
5. Cumpla con los requisitos de ISO 17357, asegurando alto rendimiento y de alta calidad.
6. Opciones marinas globales reputables de la inspección de los terceros disponibles.
Usos
●Buque-buque (STS)
●Nave-a-Quay (STQ)
●El Nave-a-atracar (STB)
●Petroleros grandes, buques, muelles, muelles del puerto
●Plataformas del océano
Ventajas
◆Las instrucciones estándar ISO17357 aseguran calidad del producto superior.
◆Ingeniería de diseño de la alta precisión y procesos de fabricación avanzados.
◆Ayuda técnica profesional del consejo y el dirigir.
◆Opciones marinas globales reputables de la inspección de los terceros disponibles.
◆Conveniente para el diverso nave-a-muelle y los usos buque-buque con diversos tamaños disponibles.