Defensas cilíndricas para remolcadores con alta resistencia a la abrasión, longitud personalizada y fuerza de reacción estable

Los guardabarros de remolcadores son componentes de protección de caucho diseñados que se instalan en remolcadores para manejar las cargas de contacto directas e indirectas generadas durante el remolque, empuje, manejo del buque, escolta,ayuda al atraqueEl sistema de guardabarros forma una interfaz de contacto flexible entre el remolcador y el buque o estructura flotante en contacto,que permita la interacción mecánica sin exponer directamente el casco del remolcador a un impacto concentrado, compresión y fuerzas de fricción.

La construcción consiste normalmente en un cuerpo de caucho marino especialmente formulado fabricado para proporcionar una combinación controlada de elasticidad, resistencia a la tracción, resistencia a la abrasión,resistencia a la fatigaDependiendo de la configuración del buque, el guardabarros se puede suministrar en cilindro, en forma de D, tipo M, tipo W u otros perfiles personalizados.

Un contratista de construcción naval en los Emiratos Árabes Unidos ha operado un remolcador ASD de 3.600 CV con un desplazamiento aproximado de 480 toneladas para apoyar el posicionamiento de las barcazas, el transporte de materiales,y la reubicación de equipos flotantes a lo largo de un corredor de construcción costero.

El entorno operativo presentaba varios desafíos, incluida la exposición a altas temperaturas, la fuerte radiación solar y el contacto frecuente entre el remolcador y las barcazas durante las operaciones de alineación.Se implementó una configuración revisada de Fenders de remolcadores con dimensiones adaptadas a las áreas de trabajo del remolcador y especificación de caucho seleccionada para la resistencia a la abrasión, compresión repetida y exposición al aire libre.

Durante las operaciones posteriores, el sistema de guardabarros revisado mantuvo una superficie de contacto estable y distribuyó la presión de manera más consistente a lo largo de las zonas de trabajo.El personal de mantenimiento reportó una distribución de desgaste más uniforme, facilitando la inspección del estado y permitiendo incorporar la planificación de la sustitución en los calendarios de mantenimiento regulares.

• Construcción de caucho de alta resistencia:Diseñados para soportar cargas marinas dinámicas con una combinación controlada de resistencia a la tracción y elasticidad para una respuesta mecánica predecible
• Resistencia a la deformación permanente:Mantenimiento de la estabilidad dimensional bajo ciclos de compresión repetidos, asegurando una geometría de contacto constante
• Control de la abrasión:El caucho especialmente formulado proporciona una excelente resistencia al contacto de deslizamiento y fricción prolongados
• Configuración adaptable:El diseño modular permite la personalización para diferentes secciones del casco y requisitos de instalación
• Durabilidad ambiental:Resistente al agua de mar, depósitos de sal, radiación UV, humedad y cambios de temperatura

• Posicionamiento de las barcazas y construcción costera:Ideal para proyectos de construcción naval que requieren operaciones frecuentes de contacto y posicionamiento de buques
• Manejo de astilleros y reubicación de buques:Protege a los remolcadores durante el contacto controlado con buques de nueva construcción en cuencas confinadas
• Apoyo a la logística offshore y a los equipos flotantes:Apto para el manejo de barcazas de abastecimiento, unidades de alojamiento y pontones de construcción en condiciones marítimas variables