Estructura sólida resistente a la intemperie Diseño de montaje de pernos tipo D Bumper de caucho

Los guardabarros tipo D son sistemas de guardabarros marinos extruidos de caucho diseñados para muelles y zonas de contacto de embarcaciones donde el impacto repetido, la compresión, el movimiento de deslizamiento y la protección estructural deben gestionarse dentro de un espacio de instalación controlado. El perfil en forma de D proporciona una sección transversal de caucho estable con una superficie de contacto definida, lo que permite que el guardabarros absorba energía mecánica al tiempo que limita la transmisión de cargas concentradas a los muros de los muelles, estructuras de acero, cascos de embarcaciones, pontones y otra infraestructura marina.

Nota: Se pueden personalizar otros tamaños según los requisitos.

• Resistencia a la fatiga de alto ciclo: Diseñado para operaciones de atraque continuas con ciclos repetidos de compresión y descarga
• Presión de contacto controlada: Gestiona las cargas estructurales con una superficie de contacto definida y una deformación progresiva
• Superficie resistente a la abrasión: Soporta movimientos de embarcaciones de alta frecuencia y contacto deslizante
• Configuración modular: Permite la instalación por fases y el reemplazo simplificado para la rehabilitación de muelles

• Terminales de carga a granel que manejan productos minerales, agregados, granos y cemento
• Terminales industriales y energéticas que dan servicio a buques cisterna, graneleros y buques de servicio
• Proyectos de rehabilitación de muelles y mejora de infraestructuras

Una terminal de carga a granel en el Golfo Arábigo que opera un muelle de 210 m experimentó un desgaste superficial acelerado y deformación permanente en su sistema de guardabarros existente. La terminal requería un sistema de reemplazo que pudiera acomodar el contacto frecuente de las embarcaciones mientras mantenía la compatibilidad con la estructura del muelle existente.

Se seleccionó un sistema de guardabarros tipo D basándose en las dimensiones de instalación disponibles, las condiciones de operación de las embarcaciones y las limitaciones de carga estructural. La nueva disposición de guardabarros proporcionó protección continua a lo largo de las zonas de contacto primarias, con una mayor resistencia a la abrasión superficial y un contacto directo reducido entre los cascos de las embarcaciones y el acero estructural.

La instalación modular simplificó la inspección y el mantenimiento, lo que permitió a la terminal planificar el reemplazo futuro basándose en el desgaste medido en lugar de fallas inesperadas.

• Desarrollo controlado de compuestos de caucho: Selección de materiales diseñados para entornos operativos específicos
• Precisión dimensional: Geometría consistente para líneas de guardabarros continuas e instalación simplificada
• Soporte de ingeniería: Evaluación técnica para condiciones de carga y contacto
• Documentación de calidad: Especificaciones completas y capacidad de suministro a largo plazo