Construcción de caucho duradero de alta absorción de energía bajo mantenimiento
Resumen del producto
El guardabarros tipo V es un guardabarros de compresión de caucho diseñado para proteger buques y estructuras marinas de las cargas de impacto generadas durante el atraque, atraque, maniobra y contacto controlado del buque..Su geometría en forma de V permite que el cuerpo de caucho se deforme progresivamente bajo compresión,conversión de parte de la energía cinética del recipiente en deformación elástica mientras se controla la fuerza de reacción transmitida a la estructura de soporte.
Estudio de caso: Actualización de los guardabarros de tipo V para un muelle de reparación de astilleros del Mediterráneo
Un astillero en la costa mediterránea operaba un muelle de reparación para contenedores de tamaño mediano, buques de apoyo en alta mar y buques de carga general.El camarote era de aproximadamente 180 metros de largo y había sido equipado originalmente con una disposición de guardabarros de goma viejaLas operaciones continuas de atraque, el reubicación frecuente de los buques y las altas temperaturas de verano habían dado lugar a un desgaste de la superficie y a una deformación permanente localizada de varias secciones de guardabarros.
Se seleccionó una disposición de guardabarros tipo V en función de la geometría de montaje existente y las características operativas del amarre.El perfil de caucho se especificó de acuerdo con el rango de compresión requerido, mientras que los paneles de contacto de acero con revestimiento de baja fricción se incorporaron en las áreas de contacto primarias del recipiente.
Especificaciones técnicas
| Nombre del producto |
Fender de tipo V |
| El material |
El caucho natural de alto rendimiento |
| Estándar |
HGT2866-2016, PIANC2002 y otros documentos de la Comisión. |
| Forma de las piezas |
Tipo V |
| Características |
Empresa de reemplazo fácil para la instalación |
| Parte |
El parachoques del muelle |
| Utilización |
Nave de embarque en el muelle del puerto |
| Superficie |
En el caso de las plantas de la familia de las plantas de la familia de las plantas |
| Envasado |
Envases de paletas o de madera |
| Palabras clave |
Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo de la prueba de la prueba de ensayo de la prueba de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo |
Especificaciones dimensionales
| Modelo |
A [mm] |
D [mm] |
E [mm] |
F [mm] |
H [mm] |
K [mm] |
No es necesario. |
R x Q [mm] |
Lmax [mm] |
| HM-VTF150: el número de unidades |
50 |
240 |
326 |
98 |
150 |
16 - 20 años |
108 |
20 × 40 |
3000 |
| HM-VTF200 |
50 |
320 |
422 |
130 |
200 |
18 a 25 años |
142 |
25 × 50 |
3000 |
| HM-VTF250 y sus componentes |
62.5 |
400 |
500 |
163 |
250 |
20 - 30 años |
164 |
28 × 56 |
3500 |
| HM-VTF300 |
75 |
480 |
595 |
195 |
300 |
25 - 32 |
194 |
28 × 56 |
3500 |
| HM-VTF400 |
100 |
640 |
808 |
260 |
400 |
25 - 32 |
266 |
35 × 70 |
3500 |
| HM-VTF500: el número de unidades |
125 |
800 |
981 |
325 |
500 |
25 - 32 |
318 |
42 × 84 |
3500 |
| HM-VTF600: el número de unidad |
150 |
960 |
1160 |
390 |
600 |
28 - 40 |
373 |
48 × 96 |
3000 |
| HM-VTF800 |
200 |
1300 |
1550 |
520 |
800 |
41 - 50 |
499 |
54 × 108 |
3000 |
| HM-VTF1000 |
250 |
1550 |
1850 |
650 |
1000 |
50 a 62 años |
580 |
54 × 108 |
3000 |
Nota: Otros tamaños pueden ser personalizados de acuerdo con los requisitos.
Características clave
Geometría de compresión progresiva
La sección transversal en forma de V está diseñada para proporcionar deformación progresiva a medida que aumenta la compresión.el cuerpo de goma cambia de forma bajo carga del recipiente y desarrolla una fuerza de reacción controlada.
Este mecanismo de deformación permite que el guardabarros absorba energía progresivamente.La relación carga-deflexión resultante puede ajustarse a los requisitos de absorción de energía y a la fuerza de reacción admisible del puesto de atraque..
Sistema de material de caucho reforzado
El compuesto de caucho representa una parte importante del rendimiento mecánico del guardabarros.El Fender tipo V puede fabricarse con formulaciones de caucho reforzado diseñadas para entornos marinos y de deformación mecánica repetida.
El material debe resistir la compresión, manteniendo una recuperación elástica suficiente, y resistir el desgarro y la abrasión cuando se expone al contacto con el recipiente y a movimientos de deslizamiento ocasionales.La selección adecuada de la dureza influye en las características de rigidez y deformación del guardabarros completo.
Integración del sistema de contacto de baja fricción
El Fender tipo V puede integrarse con paneles de contacto de acero y materiales de baja fricción cuando se espera que el buque se deslice a lo largo del amarre.Esta configuración separa la función de absorción de energía de la función de contacto deslizante.
El cuerpo de goma proporciona deformación elástica, mientras que el panel de acero distribuye la presión de contacto.Un material de revestimiento UHMW-PE o equivalente puede proporcionar una superficie de baja fricción entre el casco del buque y el conjunto de guardabarros.
Configuración de montaje adaptable
El Fender tipo V puede fabricarse para diferentes condiciones de montaje estructural: longitud, dimensiones de perfil, posiciones de orificios de montaje, configuraciones de extremos, placas de acero, soportes,y las disposiciones de fijación pueden adaptarse según los requisitos del proyecto.
Esta flexibilidad es particularmente valiosa para los proyectos de renovación.Las estructuras de amarre existentes a menudo contienen dimensiones de montaje no estándar resultantes de modificaciones anteriores o prácticas de construcción históricas..
Aplicaciones
Los astilleros y los accesos al muelle seco
Los astilleros requieren una protección fiable alrededor de los muelles de reparación, los muelles de equipamiento, las entradas del dique seco y las áreas de posicionamiento de los buques.Los buques pueden acercarse repetidamente a las mismas estructuras a velocidades y ángulos controlados pero variables..
El Fender tipo V proporciona una interfaz de contacto resistente que puede absorber el impacto manteniendo fuerzas de reacción manejables.También puede acomodar el movimiento longitudinal del buque durante el atraque y el posicionamiento.
Instalaciones de atraque de transbordadores y ro-ro
Las terminales de ferry y ro-ro experimentan frecuentes llegadas y salidas de buques, lo que resulta en un alto número de ciclos de atraque.Por consiguiente, el sistema de guardabarros debe tolerar compresión repetida y exposición al medio ambiente, manteniendo al mismo tiempo condiciones de contacto estables..
Instalaciones marinas de apoyo en alta mar e industriales
Las bases de apoyo en alta mar y las terminales marinas industriales pueden albergar buques de suministro, buques de construcción, barcos de trabajo y buques de servicio especializados.Estos buques pueden generar condiciones de contacto variables debido al viento, corriente, acción de las olas y maniobras operativas.
Por qué elegir Hongruntong Marine
Experiencia integrada en la fabricación de caucho
Hongruntong Marine tiene más de 30 años de experiencia en la fabricación de productos de caucho marino y equipos relacionados con los buques.Esta experiencia abarca los requisitos prácticos asociados con la formulación de caucho, moldeo, vulcanización, control de dimensiones y condiciones de aplicación marina.
Configuración del producto basada en proyectos
Los requisitos de los guardabarros marinos difieren según el tipo de buque, la estructura del amarre, la frecuencia de operación y las condiciones ambientales.Hongruntong Marine puede desarrollar configuraciones de Fender Tipo V de acuerdo con parámetros específicos del proyecto en lugar de aplicar un arreglo estándar único a cada atraque.
Inspección controlada de materiales y dimensiones
Las características físicas del caucho influyen directamente en el rendimiento del guardabarros: dureza, resistencia a la tracción, elongación, resistencia al desgarro, resistencia a la abrasión,y otras propiedades especificadas pueden comprobarse de acuerdo con los requisitos técnicos acordados.
Coordinación técnica y de suministro internacional
Los proyectos de guardabarros marinos a menudo involucran clientes internacionales, contratistas de ingeniería, astilleros, autoridades portuarias y equipos de instalación.La información técnica debe ser coherente desde la investigación inicial hasta la producción y la entrega..
Preguntas frecuentes
1¿Qué propiedades del caucho deben tenerse en cuenta al seleccionar un guardabarros tipo V?
Las propiedades importantes incluyen la dureza del caucho, la resistencia a la tracción, el alargamiento, la resistencia al desgarro, la resistencia a la abrasión, el comportamiento de fatiga y la resistencia a la exposición ambiental.La especificación adecuada depende de la carga del buque, frecuencia de funcionamiento, clima y condiciones de instalación.
2¿Puede el Fender Tipo V acomodar movimientos laterales repetidos de los vasos?
Si el sistema se combina con un panel de contacto de acero adecuado y un material de revestimiento de baja fricción, puede acomodar el deslizamiento controlado entre el buque y el amarre.La disposición completa debe seleccionarse de acuerdo con el movimiento esperado, presión de contacto y frecuencia de deslizamiento.
3¿Qué naves pueden usar sistemas Fender Tipo V?
El tipo V Fender se puede aplicar a una amplia gama de buques, incluidos los buques de carga a granel, los buques portacontenedores, los buques de carga general, los transbordadores, los buques Ro-Ro, los remolcadores, los barcos de trabajo, los buques de apoyo offshore,y embarcaciones de servicioEl tamaño y la configuración requeridos dependen de las condiciones del buque y del amarre.
4¿Cómo debe almacenarse el Fender Tipo V antes de su instalación?
Los guardabarros de goma deben guardarse en un lugar limpio, seco y bien ventilado, lejos de la luz solar directa, los equipos que generan ozono, los aceites, los disolventes y los objetos afilados.No deben exponerse a deformaciones innecesarias durante el almacenamiento a largo plazo.
5¿Se puede personalizar la longitud del guardabarros y los orificios de montaje?
Sí, las secciones tipo V pueden fabricarse de acuerdo con la longitud especificada, las dimensiones de la sección transversal, la posición del orificio de montaje, las propiedades del caucho y los componentes de acero asociados.Para garantizar la compatibilidad de la instalación, deben facilitarse dibujos o medidas verificadas existentes..
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