logo
Inicio /Productos/Defensa de goma de Yokohama/Fender de caucho de Yokohama con alta absorción de energía resistente al desgaste duradero para protección marina Estándar ISO17357-1:2014

Fender de caucho de Yokohama con alta absorción de energía resistente al desgaste duradero para protección marina Estándar ISO17357-1:2014

1
MOQ
US$65-US$997
Precio
Fender de caucho de Yokohama con alta absorción de energía resistente al desgaste duradero para protección marina Estándar ISO17357-1:2014
Caracteristicas Galería Descripción de producto Pida una cita
Caracteristicas
Especificaciones
Nombre del producto: defensa de goma de Yokohama
Accesorios: Los neumáticos, cadena de acero, cuelgan el anillo
Estándar: ISO17357-1: 2014, PIANC2002
Garantía: 24 meses
Diámetro: Las demás medidas de seguridad
Característica: Excelente estabilidad horizontal
Material: No
Uso: proteja el barco
Longitud: 1000 mm-12000 mm
Color: Negro o personalizado
Resaltar:

Protección marina de Yokohama Rubber Fender

,

Fender de caucho de alta absorción de energía

,

Protector de buques duradero y resistente al desgaste
Información básica
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Hongruntong Marine
Certificación: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Número de modelo: HM-YRF15
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Palé de madera, Caja de madera
Tiempo de entrega: 5-6 días
Condiciones de pago: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 1026 PC por mes
Descripción de producto
Fender de caucho inflable de alta absorción de energía resistente al desgaste duradero
Yokohama Rubber Fender es un sistema de guardabarros marinos neumáticos diseñado para la absorción controlada de energía durante las operaciones de atraque, amarre y transferencia en alta mar.La estructura se basa en una cámara de aire a presión reforzada con múltiples capas de tejido de cordón de neumático sintético y una cáscara exterior de caucho de grado marinoEsta estructura compuesta permite al guardabarros convertir la energía cinética del buque en energía de aire comprimido, reduciendo así la transmisión del impacto tanto a la estructura del casco como a la infraestructura del muelle.
Estudio de caso - Actualización del sistema de atraque de las terminales de GNL, Europa del Norte
A coastal LNG terminal in Northern Europe operating under low-temperature marine conditions required an upgrade of its existing berthing protection system due to increased LNG carrier traffic and higher displacement vessels entering the terminalLa disposición original de los guardabarros de goma fija mostró niveles elevados de fuerza de reacción durante los eventos de atraque, lo que lleva a preocupaciones sobre la distribución de la carga en la pared del muelle y la fatiga estructural a largo plazo.
Tras la puesta en servicio, los datos de atraque medidos indicaron una reducción de los niveles de fuerza de reacción pico y una mejor alineación del buque durante las fases de aproximación.Los informes operativos confirmaron un comportamiento de atraque más estable en condiciones de viento lateral y una menor maniobra correctiva por operaciones de remolque.
Yokohama Rubber Fender installation at marine terminal Close-up view of rubber fender structure
Especificaciones
Lugar de origen China.
Nombre de la marca Fener de caucho de Yokohama
El material El caucho
El color Negro
Aplicación En puertos con variaciones de marea extremas, operaciones de encendido de barco a barco, petróleo y gas (normalmente FSRU), atraque temporal
Características Resistencia al calor
Muestra Por lo general libre
Método de producción El moldeado
Temperatura -40°C ~ 300°C
Envasado Las demás
Tiempo de entrega 7 a 14 días
Datos de rendimiento
Diámetro x longitud [mm] Datos de rendimiento de 50 kPa Datos de rendimiento de 80 kPa
Presión del casco en GEA / kN/m2 Fuerza de reacción / kN Absorción de energía / kNm Presión del casco en GEA / kN/m2 Fuerza de reacción / kN Absorción de energía / kNm
1000 x 1500 122 182 32 160 239 45
1000 x 2000 132 257 45 174 338 63
1200 x 2000 126 297 63 166 390 88
1350 x 2500 130 427 102 170 561 142
1500 x 3000 153 579 153 174 761 214
El valor de las emisiones de CO2 128 639 191 168 840 267
2000 x 3500 128 875 308 168 1150 430
2500 x 4000 137 1381 663 180 1815 925
2500 x 5500 148 2019 943 195 2653 1317
3300 x 4500 130 1884 1175 171 2476 1640
3300 x 6500 146 3015 1814 191 3961 2532
3300 x 10600 158 5257 3067 208 6907 4281
4500 x 9000 146 5747 4752 192 7551 6633
* Otros tamaños se pueden producir según las necesidades del cliente.
Características
  • Mecanismo de absorción de energía por compresión de aire controlado:Convierte la energía cinética del recipiente en energía de presión neumática con respuesta de carga no lineal para picos de transmisión de impacto reducidos.
  • Arquitectura estructural del cordón de neumáticos reforzados:Las múltiples capas de cordón de neumático sintético de alta resistencia proporcionan una distribución equilibrada de la tensión y una mayor resistencia a la fatiga.
  • Sistema de resistencia ambiental marina:La capa de elastómero exterior mantiene la elasticidad mientras resiste el agua salada, la radiación UV, el ozono y la abrasión.
  • El comportamiento de posicionamiento de carga flotante adaptativo:La respuesta dinámica a los cambios del nivel del agua garantiza una alineación constante de los contactos en diferentes condiciones de funcionamiento.
Aplicaciones
  • Sistemas de atraque de terminales de contenedores:Terminal de manipulación de contenedores de alta frecuencia con un tonelaje de buques variable.
  • Las terminales de transporte de GNL y gas:Terminal de transporte de energía criogénica que requieren una fuerza de reacción controlada.
  • Operaciones de transferencia en el extranjero:Entornos de transferencia de barco a barco en condiciones marinas dinámicas.
Por qué elegir Hongruntong Marine
  • Capacidad de fabricación orientada a la ingeniería:Los procesos controlados garantizan la coherencia estructural y la repetibilidad operativa.
  • Apoyo técnico de diseño basado en aplicaciones:Los equipos de ingeniería evalúan los parámetros del buque y los factores ambientales.
  • Sistema de control de calidad en varias etapas:Inspección exhaustiva desde las materias primas hasta los ensayos finales de presión y sellado.
  • Red mundial de suministro y apoyo técnico:Apoyo coordinado a la logística y al ciclo de vida de los proyectos internacionales.
Preguntas frecuentes
  • ¿Cuál es la presión de funcionamiento estándar de los sistemas Yokohama Rubber Fender?
    Las presiones de funcionamiento típicas son generalmente de 50 kPa o 80 kPa, dependiendo de la clase de buque y de los requisitos de absorción de energía.
  • ¿Puede el guardabarros funcionar en condiciones marinas de baja temperatura?
    Sí, el sistema de materiales y el diseño estructural mantienen la elasticidad y la estabilidad de presión en entornos operativos de baja temperatura.
  • ¿Cómo se determina el rendimiento de absorción de energía?
    La absorción de energía se define por la presión interna, la relación de compresión y el comportamiento de deformación estructural basado en el desplazamiento del buque y la velocidad de atraque.
  • ¿Es el sistema adecuado para los grandes transportistas de GNL?
    Sí, los sistemas de guardabarros neumáticos se aplican ampliamente en las terminales de GNL debido a la fuerza de reacción controlada y la alta capacidad de absorción de energía.
  • ¿Qué procedimientos de mantenimiento se requieren?
    La inspección de rutina incluye el monitoreo de la presión, la evaluación de la condición de la superficie y las comprobaciones del sistema de válvulas para la integridad operativa.
Yokohama Rubber Fender in marine application Rubber fender structural details

Fender de caucho de Yokohama con alta absorción de energía resistente al desgaste duradero para protección marina Estándar ISO17357-1:2014 4


etiqueta:

Defensa de goma de ISO17357 Yokohama

Defensa de goma del STS Yokohama

Certificado de goma de la BV de la defensa de Yokohama

Productos recomendados
Póngase en contacto con nosotros
Persona de Contacto : Mr. William Lau
Teléfono : +8618910539783
Fax : 86-10-8946-1910
Caracteres restantes(20/3000)
Ponerse en contacto
C1-7, Centro Xuhui, calle Jinguan Norte 2, distrito Shunyi, ciudad de Beijing, China 101300
+8618910539783
Sobre
Perfil de la empresa Visita a la fábrica Control de Calidad Contacto
Productos
Defensa de goma del muelleDefensa de goma de YokohamaDefensa de goma neumática Todas las categorías
Envíenos un correo
Háganos saber su requerimiento. Conectaremos los mejores productos contigo.
Mapa del Sitio │ Sitio movil │ Política de privacidad
CHINA Bueno Calidad Defensa de goma del muelle Proveedor. © 2022 - 2026 Hongruntong Marine Co., Ltd.. All Rights Reserved.