Fender de caucho inflable Alta absorción de impacto Excelente resistencia al agua de mar Ligero
Descripción
El Fender de caucho estándar de Yokohama es una de las soluciones de absorción de energía marina más ampliamente adoptadas para puertos, terminales y operaciones de barco a barco en todo el mundo.Está diseñado específicamente para absorber la energía de atraque generada durante el atraque del buqueLas operaciones de amarre y transferencia, minimizan eficazmente las fuerzas de impacto en los cascos de los buques, las paredes del muelle y las estructuras marinas.
El guardabarros está fabricado con caucho sintético de alta calidad como material principal de la carrocería, reforzado con múltiples capas de tela de cuerda de neumáticos de nylon de alta resistencia.Esta construcción compuesta proporciona una resistencia a la tracción excepcionalLa capa exterior de caucho está formulada para una resistencia superior a la abrasión, a la radiación ultravioleta,Corrosión por agua de mar, y la exposición a largo plazo al clima.
La estructura del guardabarros es de un diseño compuesto de varias capas, la capa exterior de caucho protege el guardabarros del desgaste mecánico y los ambientes marinos hostiles.las capas de cordón reforzado distribuyen la tensión de manera uniforme durante la compresiónLa cámara interior hermética está equipada con una válvula de inflación de alta precisión, lo que permite un control eficiente de la presión del aire.el guardabarros sufre una deformación elástica controlada, comprimiendo gradualmente el aire interno para absorber la energía cinética y reducir la fuerza de reacción máxima.
En cuanto a los parámetros de rendimiento, el Fender de caucho estándar de Yokohama ofrece una amplia gama de capacidades de absorción de energía dependiendo del tamaño y la presión interna,con capacidad para manejar fuerzas de atraque de buques de carga de tamaño mediano a grandes buques de marDemuestra una excelente resistencia al desgaste, incluso cuando entra en contacto con hormigón en bruto, estructuras de acero o revestimientos del casco del buque.El guardabarros funciona de forma fiable en un rango de temperatura de aproximadamente -30°C a +60°C, garantizando un rendimiento constante tanto en puertos de regiones frías como en aguas tropicales.soporte para el uso repetido durante una vida útil prolongada.
Este guardabarros se utiliza ampliamente en puertos comerciales, terminales de petróleo y gas, operaciones de transferencia de buque a buque, instalaciones de atraque temporales, plataformas offshore,y situaciones de acoplamiento de emergencia en las que es esencial una protección flexible y móvil.
Estudio de caso
Un importante puerto polivalente en el sudeste asiático experimentó rasguños frecuentes en el casco y daños en la pared del muelle debido al envejecimiento de los sistemas de guardabarros fijos.El puerto acoge principalmente buques de bulk y contenedores de entre 30 yLa estructura del amarre consiste en muros de muelle de hormigón armado, y la zona se caracteriza por una variación significativa de las mareas y una alta densidad de tráfico de buques.
Para hacer frente a estos desafíos, la autoridad portuaria introdujo los guardabarros de caucho estándar de Yokohama como una solución de protección interina y a largo plazo.Los guardabarros fueron suspendidos a lo largo del muelle usando cadenas y cuerdas de grado marinoDurante el atraque, los buques hicieron el primer contacto con los guardabarros neumáticos.que absorbió la energía de aproximación sin problemas mediante compresión de aire controlada.
Después de la implementación, las operaciones de atraque se volvieron notablemente más suaves, con una reducción de la vibración y el ruido del impacto.El rendimiento de la seguridad ha mejorado significativamenteDesde el punto de vista de los costes, los gastos de mantenimiento relacionados con la reparación del hormigón y la restauración del revestimiento del casco se redujeron sustancialmente.Los comentarios de los clientes destacaron la flexibilidad del sistema, durabilidad y facilidad de manejo como ventajas clave.
Especificaciones
| Lugar de origen |
China. |
| Nombre de la marca |
Fener de caucho de Yokohama |
| El material |
El caucho |
| El color |
Negro |
| Aplicación |
En puertos con variaciones de marea extremas
Operaciones de encendido de buque a buque
Gas de petróleo (normalmente FSRU)
Embarque temporal
|
| Características |
Resistencia al calor |
| Muestra |
Por lo general libre |
| Método de producción |
El moldeado |
| Temperatura |
-40°C ~ 300°C |
| Envasado |
Las demás |
| Tiempo de entrega |
7 a 14 días |
Diámetro x longitud
- ¿Qué quieres decir? |
50 kPa
Datos de rendimiento |
80 kPa
Datos de rendimiento |
Presión del casco
en GEA
/ kN / m2 |
Fuerza de reacción
/ kN |
Absorción de energía
/ kNm |
Presión del casco
en GEA
/ kN / m2 |
Fuerza de reacción
/ kN |
Absorción de energía
/ kNm |
| 1000 x 1500 |
122 |
182 |
32 |
160 |
239 |
45 |
| 1000 x 2000 |
132 |
257 |
45 |
174 |
338 |
63 |
| 1200 x 2000 |
126 |
297 |
63 |
166 |
390 |
88 |
| 1350 x 2500 |
130 |
427 |
102 |
170 |
561 |
142 |
| 1500 x 3000 |
153 |
579 |
153 |
174 |
761 |
214 |
| El valor de las emisiones de CO2 |
128 |
639 |
191 |
168 |
840 |
267 |
| 2000 x 3500 |
128 |
875 |
308 |
168 |
1150 |
430 |
| 2500 x 4000 |
137 |
1381 |
663 |
180 |
1815 |
925 |
| 2500 x 5500 |
148 |
2019 |
943 |
195 |
2653 |
1317 |
| 3300 x 4500 |
130 |
1884 |
1175 |
171 |
2476 |
1640 |
| 3300 x 6500 |
146 |
3015 |
1814 |
191 |
3961 |
2532 |
| 3300 x 10600 |
158 |
5257 |
3067 |
208 |
6907 |
4281 |
| 4500 x 9000 |
146 |
5747 |
4752 |
192 |
7551 |
6633 |
| * Otros tamaños pueden ser producidos siguiendo los requisitos del cliente. |
Características
High Energy Absorption with Low Reaction Force The optimized rubber compound and reinforced internal structure allow the fender to absorb high levels of kinetic energy while maintaining controlled reaction forces, protegiendo tanto los buques como las infraestructuras.
Resistencia a la abrasión excepcional La capa de caucho exterior especialmente formulada resiste el corte, la fricción y el contacto repetido, lo que garantiza una larga vida útil en ambientes de atraque exigentes.
Flexible y fácil de operar Ligero en relación con los sistemas de guardabarros sólidos, el diseño neumático permite una rápida instalación, reposicionamiento, inflación y deflación,ideal tanto para aplicaciones permanentes como temporales.
Adaptabilidad a altas temperaturas Las propiedades mecánicas estables se mantienen en rangos de temperatura extremos, lo que garantiza un rendimiento confiable en diversas condiciones climáticas.
Reutilización a largo plazo Alta recuperación elástica e integridad estructural permiten un uso repetido con altas cargas, reduciendo significativamente los costes del ciclo de vida.
Aplicaciones
Es adecuado para buques portacontenedores, bulk carriers y buques de carga general.
Operaciones de transferencia de buque a buque Proporciona una absorción efectiva de energía durante las operaciones de transferencia en alta mar, adaptándose al movimiento de las olas y al movimiento relativo del buque.
Puntos de atraque temporales y plataformas de construcción Ideal para soluciones provisionales de atraque durante la construcción o escenarios de emergencia, con requisitos mínimos para infraestructura fija.
Por qué elegir Hongruntong Marine
Hongruntong Marine tiene una larga experiencia en ingeniería marina y sistemas de protección portuaria, con un profundo conocimiento de las condiciones de operación reales.
Capacidad de personalización Proporcionamos tamaños, presiones y configuraciones de guardabarros a medida basados en tipos de buques, cálculos de energía de atraque y parámetros ambientales.
Control estricto de la calidad de los materiales Todos los compuestos de caucho y materiales de refuerzo se seleccionan y prueban cuidadosamente para garantizar una calidad y una fiabilidad de rendimiento constantes.
Apoyo postventa integral Se proporcionan orientación técnica, apoyo a la instalación, capacitación en operación y asistencia de servicio a largo plazo durante todo el ciclo de vida del producto.
Preguntas frecuentes
1¿Qué tamaños hay disponibles para los Fenders de goma de Yokohama?
Se dispone de una amplia gama de diámetros y longitudes, y se pueden fabricar tamaños personalizados para satisfacer los requisitos específicos de energía de atraque.
2¿Cómo se instala y utiliza el guardabarros?
El guardabarros suele ser suspendido con cadenas o cuerdas y inflado a la presión recomendada antes de su operación.
3¿Se puede reutilizar el guardabarros varias veces?
La estructura neumática y los materiales de goma elástica permiten un uso repetido con una mínima degradación del rendimiento.
4¿Cumple el producto las normas internacionales de seguridad?
El guardabarros está fabricado de acuerdo con las normas marinas internacionales reconocidas y se somete a estrictas inspecciones de calidad.
5¿Es el guardabarros adecuado para ambientes marinos hostiles?
Sí, está diseñado para resistir la exposición al agua de mar, la radiación UV, las temperaturas extremas y el desgaste mecánico.
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