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Bomba de apoyo para embarcaciones de caucho de primera calidad Diseño innovador Eco-friendly Capacidad de carga alta

1
MOQ
USD20 to USD360 Piece
Precio
Bomba de apoyo para embarcaciones de caucho de primera calidad Diseño innovador Eco-friendly Capacidad de carga alta
Caracteristicas Galería Descripción de producto Pida una cita
Caracteristicas
Especificaciones
Nombre del producto: Defensa de goma del muelle
Material: No
Tamaño: Personalizado
Dureza: 30-90 Costa
Color: El negro, gris, modificó para requisitos particulares
Característica: Resistente al desgaste, anti-colisión
Aplicaciones: Protección de buques de muelle
tecnología: Moldeado por extrusión
Palabra clave: Precios de los guardabarros de goma
Garantía: 3 años
Moq: 1
Resaltar:

parachoques de caucho de primera calidad

,

Fender para barcos ecológicos

,

parachoques de puerto de alta capacidad de carga

Información básica
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Hongruntong Marine
Certificación: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Número de modelo: HM-DRF39
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Pallet, estuche de madera
Tiempo de entrega: 8-9 días del trabajo
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
Capacidad de la fuente: 3580 pcs por mes
Descripción de producto

Bomba de apoyo para embarcaciones de caucho de primera calidad Diseño innovador Eco-friendly Capacidad de carga alta

 

Descripción

 

El protector de caucho de muelle de tipo V está diseñado para proteger los buques de atraque y las estructuras de muelle en condiciones marítimas exigentes.Su construcción de caucho sintético de alta calidad proporciona una excelente elasticidadEl diseño en forma de V garantiza una distribución eficaz de la energía de atraque, minimizando los daños tanto a los buques como a los muelles.

 

 

Estudio de caso
 

En el puerto de Shanghái Yangshan, el guardabarros fue desplegado a lo largo de una terminal de contenedores de alto tráfico.Los operadores portuarios observaron menos intervenciones de mantenimiento y una reducción significativa de las abrasiones en el casco del buqueEl Fender pudo acomodar efectivamente buques portacontenedores de hasta 18.000 TEU, lo que confirma su idoneidad para puertos comerciales muy concurridos.

 

 

Especificaciones

 

Lugar de origen China.
Nombre del producto Fender de caucho de muelle
El tipo D Tipo de forma
Servicio de tratamiento Moldeado por compresión
El color Negro (más colores opcionales)
El material NR suave
Desempeño Excelentes propiedades químicas y físicas
Logotipo Solicitud del cliente
Aplicación Puerto, Muelle, Barco

 

El tipo Especificaciones
H. B. El trabajo - ¿ Qué? Agujas - ¿ Qué? C. Las h D d
D150x150x1000 150 150 1000 3 350 150 25 40 24
D200x200x1000 200 200 1000 3 353 150 35 55 30
D200x200x3000 200 200 3000 8 400 100 35 55 30
D250x250x1000 250 250 1000 3 350 150 35 60 30
D250x250x3000 250 250 3000 8 400 100 35 60 30
D300x300x1000 300 300 1000 3 350 150 40 65 32
D300x300x3000 300 300 3000 8 400 100 40 65 32
D300x360x1000 300 360 1000 3 350 150 40 65 32
D300x360x3000 300 360 3000 8 400 100 40 65 40
D400x400x1000 400 400 1000 3 400 150 55 80 32
D400x400x3000 400 400 3000 8 400 100 55 80 40
D500x500x1000 500 500 1000 3 350 150 90 97 45
D500 x 500 x 3000 500 500 3000 8 400 100 90 97 45

 

DATOS Técnicos
Propiedades Estándar de ensayo Los valores
Compuesto - No se incluye en el grupo de referencia
Densidad (gravedad específica) Las demás especificaciones 1200 kg/m3
Resistencia a la tracción Las demás especificaciones ≥ 16 MPa
Elongación en la ruptura Las demás especificaciones ≥350%
Resistencia al desgarro (23°C) Las demás especificaciones ≥ 80 N/cm
Resistencia a la abrasión Las demás partidas ≤ 100 mm3
Conjunto de compresión (24 horas @ 70°C) Las demás partidas ≤ 40%
Resistencia al ozono (ppm 20% en 72 horas @ 40°C) Se trata de una norma ISO 143/1 No hay grietas visibles a simple vista
Cambios en la dureza Las demás especificaciones ≤ 5°
Cambios en la resistencia a la tracción Las demás especificaciones ≥ 80%
Cambio en el alargamiento en la ruptura Las demás especificaciones ≥ 80%
Temperatura mínima - -30 °C
Temperatura máxima - + 70°C

 

 

Características

 

 

 

Absorción eficiente del impacto
La geometría en forma de V disipa la energía de atraque de manera uniforme, reduciendo la tensión localizada y protegiendo las estructuras de muelles y buques.

 

El caucho sintético duradero
Resiste la abrasión, la radiación UV y las duras condiciones marinas.

 

Instalación y mantenimiento fáciles
El diseño modular permite la instalación horizontal o vertical.

 

Rentable y respetuoso con el medio ambiente
El diseño duradero reduce los costos operativos y cumple con las regulaciones ambientales internacionales.

 

 

Aplicaciones

 

Terminal de contenedores comerciales
Proporciona protección para los buques portacontenedores durante el atraque, reduciendo los daños estructurales en los muelles y los buques.

 

Puertos industriales
Adecuado para buques graneros, petroleros y buques de carga general, resistente a la corrosión química.

 

Terminals de transbordadores de pasajeros
Reduce el estrés de choque y garantiza la seguridad de los pasajeros durante los atraques frecuentes.

 

 

¿Por qué elegir Hongruntong Marine?

 

Diseño innovador de productos
Optimizado para la máxima absorción de energía y mantenimiento mínimo.

 

Fabricación de alta calidad
Los procesos certificados ISO aseguran un rendimiento constante y confiable del guardabarros.

 

Experiencia en proyectos globales
Instalaciones probadas en Shanghai, Rotterdam y Singapur confirman la fiabilidad del guardabarros.

 

Apoyo integral al cliente
Guía técnica completa, capacitación de mantenimiento y servicio postventa receptivo.

 

 

Preguntas frecuentes

 

1¿Están disponibles las dimensiones personalizadas?
Sí, podemos fabricar guardabarros para satisfacer los requisitos específicos del puerto o del buque.

 

2¿Qué tan resistente es el guardabarros a los rayos UV y al agua salada?
Muy resistente debido al material de caucho sintético de primera calidad.

 

3¿Puede manejar el atraque con mucho tráfico?
Sí, diseñado para operaciones de atraque continuo en puertos comerciales ocupados.

 

4 ¿El mantenimiento es complicado?
Se requiere un mantenimiento mínimo, principalmente inspección y limpieza periódicas.

 

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