Bolardos marinos de alta resistencia a la tracción, resistentes al agua salada, bajo costo de mantenimiento, larga vida útil

Bollardos marinos de alta tracción Resistente al agua salada Bajo costo de mantenimiento Larga vida útil

Descripción

Los pilares de amarre son el hardware marino por excelencia diseñado para asegurar los buques a los amarres al absorber y gestionar las inmensas fuerzas generadas por el viento, las corrientes y el movimiento del buque.La serie HRT de Hongruntong Marine representa el pináculo de la ingeniería de bolardos, integrando la metalurgia avanzada, el diseño inteligente y las pruebas rigurosas para ofrecer un rendimiento, seguridad y longevidad sin precedentes en los entornos portuarios y offshore más exigentes.

A diferencia de los bolardos estándar, que a menudo son piezas fundidas o fabricadas, la serie HRT es una solución de ingeniería de sistemas.está optimizado para la distribución máxima de la carga, resistencia a la corrosión y fiabilidad operativa.

Estudio de caso: Puerto de Rotterdam, Países Bajos

El puerto de Rotterdam, uno de los puertos marítimos más concurridos y avanzados del mundo, estaba experimentando un desgaste prematuro y una degradación de la superficie de sus bolardos estándar en una terminal que atiende frecuentemente grandes,La carga constante de alta tensión y la exposición a la salinidad del Mar del Norte estaban causando grietas y reduciendo la carga de trabajo segura (SWL) de su equipo existente.

Hongruntong Marine recibió el encargo de suministrar e instalar 12 unidades de bollardos HRT-8000 de doble pieza.

• Cero mantenimiento: Los bolardos no mostraron signos de fatiga estructural o corrosión significativa.

• Seguridad mejorada: El diseño antiescaramuza evitó que la línea de amarre saltara durante una tormenta repentina, un evento crítico de seguridad.

• Ahorro de costes: El puerto estima una reducción del 60% de los costes de mantenimiento previstos durante un período de cinco años en comparación con los postes anteriores.Este caso pone de manifiesto la capacidad de la serie HRT para hacer frente a desafíos operativos extremos al tiempo que proporciona beneficios económicos significativos..

Captura del caso

El puerto de Shanghai, que enfrenta un aumento del tráfico de buques portacontenedores ultra grandes, estaba experimentando un desgaste prematuro y preocupaciones de seguridad con sus bolardos existentes.Después de cambiar a los soportes de doble cruz diseñados a medida de Hongruntong, no se registraron incidentes de deformación de los bolardos o deslizamiento de las líneas durante un período de 12 meses, a pesar de un aumento del 15% en las escalas de buques.El equipo de mantenimiento del puerto también notó una reducción del 40% en los costos anuales de inspección y retoque debido a nuestro sistema superior de protección contra la corrosión.

Especificaciones

Características del producto

Característica 1: Fabricación avanzada de metalurgia superior
Los bolardos HRT se forjan de acero de baja tensión y baja emisión de carbono (grado Q345B o equivalente ASTM A572 Grado 50), seguido de un tratamiento térmico de normalización.elimina las tensiones internas de la forja, mejora las propiedades mecánicas, en especial la resistencia a los impactos, el producto final tiene una resistencia mínima de 345 MPa y una resistencia excepcional a la fractura,incluso en condiciones árticas bajo cero.

• En comparación con el producto ordinario: los bolardos estándar a menudo están hechos de hierro fundido de menor calidad o fabricados con chapa de acero al carbono estándar (por ejemplo, Q235).El hierro fundido es frágil y puede fallar catastróficamente bajo carga de choqueLos postes de las placas fabricadas pueden tener puntos débiles en las soldaduras, que son propensos a agrietarse por corrosión por esfuerzo.

• Ventaja en el mundo real: en una terminal en el norte de Noruega, donde las temperaturas caen a -25°C, los bolardos de acero fundido ordinario desarrollaron micro grietas.operado sin errores, garantizando la seguridad del buque sin riesgo de fallo repentino.

Característica 2: Sistema de protección contra la corrosión de múltiples capas (CPS)
Empleamos un sistema de protección completo de 3 etapas:

1. Pulverización por disparo: La superficie se limpia con el estándar Sa 2.5 para garantizar una adhesión perfecta.

2. Galvanizado por inmersión en caliente: todo el bolardo se sumerge en un baño de zinc fundido ( espesor mínimo de recubrimiento 85 μm), proporcionando una protección catódica que protege incluso las áreas rayadas.

3. Sistema de pintura epoxi-poliuretano: Se aplica una capa final de pintura de alta calidad, de grado marino, que ofrece una resistencia superior a la degradación UV y la abrasión química del agua salada y la carga derramada.

• En comparación con el producto ordinario: los bolardos estándar solo pueden estar pintados o tener un recubrimiento delgado de zinc electroalimentado. Esto ofrece una protección mínima, lo que conduce a una oxidación rápida,que debilita la estructura y aumenta la frecuencia de mantenimiento.

• Ventaja en el mundo real: En una terminal de manipulación de productos químicos en Singapur, los vapores corrosivos causaron que los bolardos pintados solo se oxidaran en 6 meses.Los bolardos de HRT instalados hace 4 años muestran solo un desgaste cosmético leve, reduciendo drásticamente el tiempo de inactividad para la pintura y la inspección.

Característica 3: Diseño geométrico optimizado
El perfil del cuerno está diseñado con un radio específico para evitar la curvatura aguda de las líneas de amarre, extendiendo así su vida útil.La barra transversal y la base están diseñadas utilizando el análisis de elementos finitos (FEA) para garantizar una distribución óptima de la tensión, eliminando los puntos de concentración de alto estrés que conducen a la deformación.

• En comparación con el producto ordinario: Muchos bolardos tienen bordes afilados o un pequeño radio en los cuernos, que pueden actuar como un filo de cuchillo, dañando y desgastando prematuramente costosas líneas de amarre sintéticas.

• Ventaja en el mundo real: un operador de ferry que utiliza cuerdas sintéticas de alto rendimiento informó un aumento del 30% en la vida útil de la cuerda después de cambiar a los bolardos HRT,que se traduce en ahorros sustanciales en los costes operativos.

Característica 4: Refuerzo interno de montaje robusto
La base del bolardo tiene un tamaño generoso con múltiples agujeros mecanizados con precisión para el tornillo seguro.el núcleo del bolardo está reforzado con endurecedores radiales que transfieren la carga profundamente en la estructura del muelleEsto evita que el bolardo "se balancee" bajo cargas variables.

• En comparación con el producto ordinario: los bolardos baratos a menudo tienen bases pequeñas y débiles.que pueden aflojarse con el tiempo o hacer que el sustrato de hormigón se rompa y se agriete.

• Ventaja en el mundo real: durante el amarre de un gran transportista de GNL, una ráfaga repentina creó una carga de choque masiva.El pilar de la HRT se mantuvo perfectamente estable., sin daños en el muelle circundante.

Aplicaciones

Aplicación 1: Terminales de grandes buques portacontenedores

• Flujo operativo: Las líneas de amarre se ejecutan desde los cabrestantes del barco hasta los bolardos en tierra utilizando líneas de elevación.La tensión se ajusta desde la nave..

• Desafíos: Cargas extremadamente altas y dinámicas, especialmente durante la "oleada" de los propulsores de proa.

• Solución HRT: La construcción forjada y el diseño optimizado por FEA soportan cargas dinámicas que exceden el SWL. La alta resistencia a la fatiga del ciclo garantiza una larga vida útil a pesar del uso constante.

• Adecuación al medio ambiente: El SPC es esencial para resistir la constante fumigación de agua salada.El acero de alta resistencia tiene un rendimiento constante desde las altas temperaturas ambientales del Medio Oriente hasta los climas más fríos del norte de Europa..

Aplicación 2: terminales criogénicos de GNL

• Flujo operativo: Similar a las terminales de contenedores, pero con protocolos de seguridad añadidos.

• Desafíos: Riesgo de fractura frágil de metales expuestos a un frío extremo.

• Solución HRT: el acero normalizado utilizado ofrece una excepcional resistencia al impacto a bajas temperaturas, evitando fracturas frágiles.

• Adecuación al medio ambiente: especialmente diseñados y probados para el servicio criogénico.

Aplicación 3: Puertas de bloqueo de la zona de marea

• Flujo operativo: Los buques están amarrados mientras esperan que se abran las compuertas de las cerraduras o durante los cambios de marea.Los bolardos están sujetos a cambios constantes en los ángulos de tracción a medida que el buque sube y baja con el nivel del agua.

• Desafíos: Carga en múltiples direcciones, inmersión y exposición constantes, y abrasión por el desplazamiento de las cuerdas.

• Solución HRT: La protección contra la corrosión de 360 ° es fundamental aquí. La geometría del cuerno suave y optimizada permite ajustar las cuerdas sin problemas sin atascos ni abrasión excesiva.

• Adecuación ambiental: La galvanización en caliente completa no es negociable en este entorno permanentemente húmedo y abrasivo.

Aplicación 4: Amarración en alta mar (plataformas, licitaciones)

• Flujo operativo: los buques de suministro atracan junto a las plataformas offshore o licitaciones para transferir personal y carga.

• Desafíos: Condiciones climáticas extremas, movimientos inducidos por olas altas y capacidad de mantenimiento limitada.

• Solución HRT: La extrema durabilidad y los mínimos requisitos de mantenimiento de la serie HRT la hacen ideal para ubicaciones remotas.que en un entorno offshore podría ser catastrófico.

• Adecuación al medio ambiente: diseñado para soportar la atmósfera corrosiva en alta mar y el constante golpe de las olas.

¿Por qué elegir Hongruntong Marine? (4 razones detalladas)

Razón 1: Fabricación dirigida por ingenieros y control de calidad riguroso
Nuestra ventaja técnica proviene de un profundo compromiso con la excelencia de la ingeniería.Nuestro equipo de I + D interno utiliza software FEA y CFD de última generación para simular cargas y optimizar diseños antes de cortar cualquier metalEl proceso de producción está certificado ISO 9001, con controles de calidad en cada etapa:

• Inspección de materiales: certificados de ensayo de molino para todas las materias primas.

• Control del proceso: ensayo de penetración de colorantes (DPT) en todas las soldaduras críticas, ensayo ultrasónico (UT) en componentes forjados.

• Verificación final: cada bolardo es probado hasta 1,5 veces su SWL antes del envío, con un informe de prueba certificado.No sólo lo arreglamos sino que también proporcionamos imágenes de cámara de alta velocidad para analizar el comportamiento del bollardo bajo estrés extremo, lo que confirmó deformación y recuperación elástica perfecta.

Razón 2: Personalización y soporte técnico sin igual
Entendemos que no hay dos proyectos idénticos. Hongruntong ofrece una completa personalización: diferentes tipos (single, double, tee, kidney), tamaños (SWL de 10T a 500T+), y opciones de montaje.Nuestro equipo de ingenieros proporciona apoyo técnico completo, incluidos:

• Cálculos de carga de la fundación: proporcionamos datos detallados de carga (vertical, horizontal, elevación) para garantizar que sus ingenieros civiles puedan diseñar los cimientos adecuados.

• Dibujos 2D y 3D: suministrados para su aprobación e integración en los planes de diseño del terminal.

• Consulta in situ: disponible para proyectos complejos o críticos.

Razón 3: Historial global comprobado y confianza del cliente
Nuestros bolardos no son sólo productos, son activos probados en el campo.

• Las autoridades portuarias: Grupo Portuario Internacional de Shanghai, Puerto de Rotterdam.

• Los gigantes de la ingeniería: AECOM, Royal HaskoningDHV.

• Los astilleros: China State Shipbuilding Corporation (CSSC), Hyundai Heavy Industries.
  Esta validación del mercado es un testimonio de la fiabilidad y el rendimiento de nuestros productos.Podemos proporcionar referencias extensas y estudios de casos de aplicaciones similares para darle plena confianza.

Razón 4: Servicio integral de extremo a extremo y servicio postventa
Nuestra relación con los clientes no termina en la entrega.

• Experiencia en logística: gestionamos toda la cadena de suministro, desde la planta hasta el lugar de trabajo, garantizando la entrega oportuna incluso para artículos grandes y pesados.Tenemos experiencia en asegurar la carga para el transporte marítimo para evitar daños.

• Supervisión de la instalación: Nuestros ingenieros pueden supervisar la instalación para garantizar que se haga de acuerdo con nuestras especificaciones, garantizando el rendimiento.

• Apoyo postventa: proporcionamos pautas de mantenimiento detalladas. Aunque nuestros bolardos requieren un mantenimiento mínimo, siempre estamos disponibles para consulta en caso de que surja un problema.Nuestra garantía cubre defectos en materiales y mano de obra por un período de 5 años..

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es el tiempo de entrega para un bolardo estándar y un bolardo diseñado a medida?

• Respuesta: Para los modelos estándar de nuestro catálogo, el tiempo de entrega típico es de 6-8 semanas desde la confirmación del pedido hasta el envío.y preparación de la superficiePara los bolardos totalmente diseñados a medida (por ejemplo, de forma única o con un peso de más de 300 toneladas), el tiempo de ejecución es típicamente de 10 a 14 semanas para permitir una validación adicional del diseño, la obtención de materiales especiales,y procesos de fabricación y ensayo más complejosFactores como la cantidad de pedidos y las fluctuaciones del mercado de materias primas pueden afectar a estos plazos, que comunicaremos de manera transparente al colocar el pedido.

P2: ¿Cómo puedo determinar la carga de trabajo segura (SWL) y el tamaño correctos para mi aplicación?

• Respuesta: El SWL está determinado por la tracción del bolardo requerida para el buque más grande que su terminal servirá. Esto se calcula en base a factores como el tonelaje de peso muerto del buque (DWT), el área de viento,corrienteUna regla general es de 100-150 kN de fuerza de retención por línea para buques grandes, pero esto debe ser diseñado.Recomendamos encarecidamente consultar las directrices de PIANC u OCIMFNuestro equipo técnico puede ayudarle con este cálculo. It is critical to always choose a bollard with a SWL higher than your calculated maximum line load and to ensure the foundation is designed to withstand the corresponding ultimate load (typically 2x or 3x SWL).

P3: ¿Cuáles son los requisitos de mantenimiento específicos para los bolardos de la serie HRT?

• Respuesta: Gracias a la CPS de múltiples capas, el mantenimiento es mínimo.

  1. Inspección visual periódica: cada tres meses, compruebe si hay daños físicos significativos o desgaste en la capa de pintura.

  2. Inspección detallada anual: Verifique si hay señales de óxido, grietas o deformaciones.

  3. Si el revestimiento superior está rayado hasta la capa de zinc, limpie la zona y tócala con una pintura rica en zinc.debe ser reparado por un especialista usando rociado de zinc fríoNunca soldar o calentar el bolardo sin consultarnos antes, ya que esto puede destruir la galvanización y afectar el tratamiento térmico del acero.

  4. Verifique los pernos: Anualmente, compruebe la estanqueidad de los pernos de los cimientos.

P4: ¿Pueden instalarse sus bolardos en una pared de muelle existente, y qué se requiere?

• Respuesta: Sí, la adaptación es una aplicación común.

  1. Encuesta de sitio: Nuestros ingenieros necesitan las dimensiones exactas y el diseño de los canales de pernos existentes o el patrón de los pernos viejos que deben eliminarse.

  2. Evaluación de la base: Este es el paso más crítico. El concreto existente debe inspeccionarse para asegurarse de que pueda soportar las nuevas cargas. Esto puede implicar perforación del núcleo para probar la resistencia del concreto.El hormigón débil o esparcido debe repararse o reemplazarse con mortero epoxi de alta resistencia.

  3. Instalación: se retira el viejo bolardo, se colocan nuevos tornillos de acero inoxidable de alta resistencia o galvanizados en caliente (por ejemplo, ASTM A193 B7) en los canales limpiados con unla lechada no contraída (e)El nuevo bolardo de HRT se baja en su lugar, se alinea y las tuercas se torcen a un valor específico que proporcionamos.Es vital emplear a un contratista marítimo profesional con experiencia en este trabajo preciso para garantizar una instalación segura y segura.