Barco de acoplamiento Fender de rodillos de rodadura lisa Redución de la fricción del casco Tamaño personalizado
Descripción
Los buques de suministro en alta mar (OSV) requieren atracar con precisión y seguridad junto a las plataformas de petróleo y gas, a menudo en condiciones marítimas difíciles.Los guardabarros de rodillos proporcionan la estabilidad y protección necesarias para estas operacionesDiseñados para ser resistentes a las tormentas y a prueba de agua salada, estos guardabarros están atornillados o soldados en los puntos de atraque de la plataforma.La rotación suave del rodillo ayuda a alinear el buque sin una fuerza lateral excesivaLos cojinetes pesados y los recubrimientos de calidad marina garantizan el rendimiento incluso en entornos extremos en alta mar.
(Caso: una plataforma en alta mar en el Mar del Norte equipó sus estaciones de atraque de abastecimiento con guardabarros de rodillos para reemplazar los guardabarros fijos envejecidos.Los rodillos ayudaron a los OSV a alinearse más rápidamente y redujeron las cargas de impacto en un 30%La actualización también mejoró la seguridad de la tripulación, ya que las maniobras de atraque requerían menos potencia del motor y menos tiempo en aguas turbulentas.
Especificaciones
Nombre del producto | Las máquinas de rodar |
El material | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los productos que se consideran como productos de la categoría N2B no pueden ser considerados productos de la categoría N3B. |
Temperatura | Desde -30°C hasta 70°C |
Gravedad específica | 1.45 g/cm3 |
Intensidad | 3 MPA |
Dureza | 65 ± 5 costas A |
Elongado | ≥ 300% |
Tamaño | D1080 a 2900 mm |
Paquete | Por palets, por cartón, por jaula de hierro |
El color | Negro, según sea necesario |
Certificado | Se aplican las siguientes normas: CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001: |
Experiencia de trabajo | 32 años |
Mercado | América del Norte, Asia, Europa, América del Sur, Australia, África. |
Pago | Transferencia bancaria, 30% T/T, saldo antes del envío, L/C. |
Número de modelo. | A. No | B. El trabajo | C. Las | D | - ¿ Por qué? | G. | H. | J. | - ¿ Qué? | - ¿ Qué? |
Las demás | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? |
HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
HM-RF1450: el número de unidad | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
HM-RF100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Características
Requisitos mínimos de mantenimiento
Gracias a los rodamientos sellados y a los materiales resistentes al desgaste, los guardabarros de rodillos solo requieren inspecciones visuales periódicas y una lubricación ocasional, lo que reduce el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento.
Capacidades de tamaños personalizables
Los guardabarros de rodillos pueden fabricarse en varias dimensiones y capacidades de carga para adaptarse al tamaño del buque, a las condiciones de atraque y a los requisitos de absorción de energía,garantizar el rendimiento óptimo de cada instalación.
Resistente a las tormentas
El marco robusto y el sistema de montaje seguro permiten que los guardabarros de rodillos funcionen de manera confiable en vientos fuertes, corrientes fuertes y condiciones de tormenta sin desplazamiento o funcionalidad reducida.
Superficies no marcadas
Las mangas de rodillos especialmente formuladas evitan dejar marcas, rasguños o decoloración en el casco, lo que es particularmente importante para yates de lujo, ferries de pasajeros y cruceros.
Aplicaciones
Puertos de pesca
Los buques pesqueros a menudo atracan varias veces al día en condiciones de manejo ásperas. Los guardabarros de rodillos proporcionan una protección duradera contra impactos repetidos, prolongando la vida útil tanto del buque como del muelle.
Terminal de cruceros
Los grandes cruceros requieren guardabarros que puedan manejar una alta energía de atraque sin dañar el acabado del casco.Los guardabarros de rodillos con una acción suave garantizan una fricción mínima y la máxima seguridad de los pasajeros durante el atraque.
Base de la Guardia Naval y Costera
Los buques militares y de patrulla necesitan un atraque rápido y seguro, a menudo en condiciones de urgencia.
Ventajas
Revestimientos resistentes a la corrosión
Todos los marcos de acero están tratados con recubrimientos anticorrosión de grado marino, prolongando la vida útil incluso en aguas de alta salinidad.
Larga vida útil
Gracias a una ingeniería de precisión y materiales de primera calidad, nuestros guardabarros de rodillos ofrecen un rendimiento confiable durante muchos años con un mantenimiento mínimo.
Superficies de rodillos sin marcado
Usamos mangas de rodillos especialmente formuladas que evitan arañazos y manchas en el casco, ideales para yates de lujo, transbordadores y cruceros.
Capacidad de producción eficiente
Con una fábrica a gran escala y un proceso de producción optimizado, podemos cumplir con pedidos pequeños y grandes en tiempos cortos.
Preguntas frecuentes
1¿Cuánto mantenimiento requieren los Roller Fenders?
Requieren sólo inspección periódica y lubricación de los rodamientos. Nuestro diseño de rodamientos sellados reduce la frecuencia de mantenimiento.
2¿Se pueden instalar rollers en los muelles existentes?
Sí, nuestros guardabarros se pueden adaptar a las estructuras de atraque existentes con una mínima modificación.
3¿Sigue los estándares internacionales para el diseño y la fabricación?
Sí, nuestros productos cumplen con PIANC, ISO y otros estándares mundiales de guardabarros marinos.
4¿Cómo puedo elegir el roller fender adecuado para mi aplicación?
Evaluaremos el tamaño del buque, la velocidad de atraque, las condiciones del agua y la estructura del muelle para recomendar el modelo óptimo.