Defensas marinas offshore resistentes a tormentas, resistentes al agua salada, duraderas, fáciles de instalar, superficies que no dejan marcas
Descripción
Los yates de lujo exigen sistemas de atraque que no solo protejan la embarcación, sino que también mantengan su acabado prístino. Las defensas de rodillos son ideales para marinas de alta gama, ya que ofrecen superficies de rodillos que no dejan marcas y evitan la abrasión de la pintura y los arañazos en el gelcoat. Estas defensas brindan una experiencia de atraque premium al combinar una guía suave con la absorción de impactos, lo que garantiza que los yates atraquen suavemente incluso con viento o corriente cambiantes. El diseño estético se puede personalizar para que coincida con los estándares visuales de la marina.
( Caso: Una marina de superyates mediterránea instaló defensas de rodillos con mangas de poliuretano blanco a lo largo de sus muelles VIP. Cuando un yate de 65 metros atracó en condiciones de viento cruzado, los rodillos lo guiaron a su lugar sin dejar ninguna marca de contacto. Los capitanes de yates elogiaron la mejora por su atraque suave y la prevención de daños. La marina vio un aumento en las visitas repetidas de clientes de alto valor, atribuyendo directamente parte del atractivo a la protección superior del atraque. )
Especificaciones
Nombre del producto | Defensas de rodillos |
Material | NR/NBR/SBR de alta densidad |
Temperatura | De -30°C a 70°C |
Densidad específica | 1,45 g/cm3 |
Intensidad | 3 MPA |
Dureza | 65 ± 5 shore A |
Alargamiento | ≥300% |
Tamaño | D1080-2900mm |
Paquete | Por palets, por caja, por jaula de hierro |
Color | Negro, según se requiera |
Certificado | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
Experiencia | 32 años |
Mercado | América del Norte, Asia, Europa, América del Sur, Australia, África. |
Pago | TRANSFERENCIA BANCARIA, 30% T/T, Saldo antes del envío, L/C. |
N.º de modelo | A | B | C | D | E | G | H | J | K | L |
Rodillo | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Características
Fácil instalación
Las defensas de rodillos cuentan con componentes modulares y placas de montaje pretaladradas, lo que permite una instalación o reemplazo sencillo, lo que reduce el tiempo de inactividad para las operaciones portuarias.
Adaptable para varios tipos de muelles
Estas defensas son adecuadas para una amplia gama de aplicaciones, incluidos puertos, marinas, terminales de ferry, plataformas offshore y esclusas de ríos, lo que las convierte en una solución versátil para muchos entornos marinos.
Guía mejorada de la embarcación
El movimiento de rodadura guía suavemente la embarcación a su posición, compensando el viento, la corriente o las fuerzas de marea. Esta guía reduce la necesidad de maniobras excesivas por parte de la tripulación.
Mejora de la seguridad para la tripulación y los pasajeros
Al reducir los impactos repentinos y los golpes en el casco, las defensas de rodillos mejoran la seguridad de los que están a bordo durante el atraque, haciendo que el embarque y el desembarque sean más suaves y cómodos.
Aplicaciones
Plataformas de petróleo y gas offshore
Las instalaciones offshore requieren sistemas de defensa robustos y resistentes a las tormentas para soportar condiciones marinas extremas. Las defensas de rodillos actúan aquí como una protección vital durante el atraque de los buques de suministro, garantizando la seguridad tanto del personal como de las transferencias de carga.
Astilleros y diques secos
Las instalaciones de reparación y mantenimiento de barcos utilizan defensas de rodillos para guiar a los barcos de forma segura hacia el dique seco o los muelles de servicio. Su adaptabilidad a diferentes formas de casco los hace adecuados para una variedad de tipos de barcos.
Esclusas de ríos y compuertas de canales
En las vías navegables interiores, las defensas de rodillos protegen tanto a los barcos como a las compuertas de las esclusas de los impactos cuando los barcos pasan por canales estrechos. La acción de rodadura minimiza la fricción contra el casco del barco en espacios confinados.
Ventajas
Experiencia global en exportación
Hemos enviado defensas de rodillos a clientes en Europa, Oriente Medio, el sudeste asiático y América, y estamos familiarizados con los requisitos internacionales de envío y documentación.
Soporte técnico in situ
Nuestro equipo puede proporcionar orientación de instalación in situ, capacitación y servicio posventa para garantizar un rendimiento óptimo del producto.
Innovación continua de productos
Invertimos en I+D para mejorar la eficiencia de absorción de energía, reducir la fuerza de reacción y mejorar los sistemas de cojinetes de rodillos para un funcionamiento más suave.
Precios competitivos sin comprometer la calidad
Como fábrica directa, controlamos los costos en cada etapa, ofreciendo precios competitivos manteniendo los estándares de calidad premium.
Preguntas frecuentes
1. ¿Se pueden personalizar sus defensas de rodillos?
Sí, ofrecemos tamaños personalizados, capacidades de absorción de energía, materiales de rodillos y sistemas de montaje según sus requisitos específicos.
2. ¿Cuál es la vida útil de sus defensas de rodillos?
Con una instalación adecuada y un mantenimiento mínimo, nuestras defensas de rodillos pueden durar entre 10 y 20 años, incluso en condiciones marinas adversas.
3. ¿Son sus defensas de rodillos adecuadas para entornos de agua salada?
Absolutamente. Todas las piezas de acero están tratadas con recubrimientos anticorrosión de grado marino para resistir la oxidación y la degradación en el agua de mar.
4. ¿Los rodillos dejan marcas en el casco de la embarcación?
No, nuestros rodillos están hechos de materiales que no dejan marcas para evitar arañazos o manchas en la pintura de la embarcación.