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El Sgs aprobó la defensa de goma de Yokohama del muelle para buque-buque

1 pedazo
MOQ
$110-$560
Precio
El Sgs aprobó la defensa de goma de Yokohama del muelle para buque-buque
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Caracteristicas
Especificaciones
Nombre de producto: El SGS aprobó la defensa de goma neumática de Yokohama del muelle para buque-buque
Material: Lleve - el caucho natural resistente
Estándar: ISO17357-1: 2014
Parte: Red de cadena del neumático
Presión inicial: 50KPa o 80KPa
Color: Para ser cualquier color
Detalles de empaquetado: como peticiones
Vida útil: 15-20 años
Uso: Tope del STS y del muelle
Resaltar:

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defensas flotantes buque-buque de Yokohama

Información básica
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: DockFender
Certificación: ISO17357-1:2014
Número de modelo: DF-4500x9000mm
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Plataforma, caso de madera
Tiempo de entrega: 5-6 días del trabajo
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 1600 PC por mes
Descripción de producto

El SGS aprobó la defensa de goma neumática de Yokohama del muelle para buque-buque

 

Descripción

 

La defensa neumática de Yokohama es un tope con aire como medios que topan. La energía del impacto es absorbida por el aire comprimido de modo que la nave pueda atracar suavemente para proteger la nave contra topar. La defensa de goma es ampliamente utilizada para los buques de petróleo, los portacontenedores, los yates, las plataformas del océano, muelle grande y los puertos navales, etc. Es conveniente para atracar de la nave de todas las direcciones y ha sido ampliamente utilizado en muchos tipos de nave que atracan en puertos. Tiene diversos tamaños de D0.5m*L1m – D4.5m*L12m. Puede ser protegido por las cadenas netas del neumático y puede también ser utilizado sin la red del neumático también.

 

La defensa de goma neumática es el dispositivo anticolisión avanzado para el uso marino el mundo hoy, utiliza el aire comprimido como medio para absorber la energía del impacto cuando el contacto buque-buque (STS) y nave a atracar (STB). Comparando con la defensa de goma del estilo de parachoques del tradintional, tiene las ventajas siguientes: más absorción de energía, impacto menos reverso en las naves, menos peso, instalación, más suave fácil y económico, etc. Así pues, las defensas de goma neumáticas son ampliamente utilizadas por los petroleros grandes, los buques de la PÁGINA, las plataformas del océano, los muelles grandes, el puerto y los muelles.

 

Especificaciones

 

Lugar del origen China
Marca DockFender
Number modelo DF-4500x9000mm
Nombre de producto El SGS aprobó la defensa de goma neumática de Yokohama del muelle para buque-buque
Material Caucho natural importado
Tamaño el 1.5x3.0m, los 2.0x3.5m, los 2.5x4.0m, los 3.0x5.0m, los 3.3x6.5m, los 4.5x9.0m o arreglo para requisitos particulares
Grueso 12mm-28mm
Certificación de la calidad ISO17357-1: 2014
Estándar ABS, BV, SGS
Forma Cilíndrico
Color Negro o los requisitos de clientes
Uso Puerto, muelle, barco

 

El Sgs aprobó la defensa de goma de Yokohama del muelle para buque-buque 0

 

Especificación Presión inicial 50KPa Presión inicial 80KPa
D*L (milímetro) R (KN) GEA (KJ) R (KN) GEA (KJ)
500*1000 64 6 85 8
600*1000 74 8 98 11
700*1500 137 17 180 24
1000*1500 182 32 239 45
1000*2000 257 45 338 63
1200*2000 297 63 390 88
1350*2500 427 102 561 142
1500*3000 579 153 761 214
1700*3000 639 191 840 267
2000*3000 750 265 985 368
2000*3500 875 308 1150 430
2500*4000 1381 663 1815 925
2500*5500 2019 943 2653 1317
3000*5000 2104 1210 2709 1571
3000*6000 2583 1485 3292 1888
3300*4500 1884 1175 2476 1640
3300*6500 3015 1814 3961 2532
3300*10600 5257 3067 6907 4281
4500*6500 4150 3432 5453 4790
4500*9000 5747 4752 7551 6633
4500*12000 7984 6473 10490 9037

 

Las estructuras de las defensas flotantes de Yokohama

 

La defensa neumática se construye de un caucho interno, de una capa del sintético-neumático-cordón, y del caucho externo. Todos los ésos serán vulcanizados firmemente y probados por la prueba de la compresa.

- La capa de goma externa cubre el exterior de la defensa para proteger las capas del cordón y el caucho del trazador de líneas interno contra la abrasión y otras fuerzas externas.

- Capa de goma interna de una membrana de goma que sella el aire a presión dentro de la defensa.

- capa del Sintético-neumático-cordón para la capa del refuerzo hecha de la tela del sintético-neumático-cordón, que mantiene la presión de aire interna de la defensa.

 

Usos

 

Plataformas costeras

●Petroleros del petróleo y gas

●Transbordadores rápidos y buques de aluminio

●En puertos con variaciones de marea extremas

●Naves de transporte del barco pesquero y barcos rastreadores del océano

 

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