Defensas de Yokohama de las especificaciones ISO17357 que flotan la defensa para las operaciones del STS
el Red-tipo defensas se cubre con una red de cadena, red de alambre o red de la fibra para las defensas. Estas redes tienen generalmente utilizar-neumáticos así como las mangas de goma para la protección adicional, excepto la red de la fibra que tiene solamente mangas de goma. Redes de cadena por último más largas contra la corrosión, mientras que las redes de alambre son ligeras y reparadas más fácilmente.
Las defensas de Yokohama se han convertido en un medio ideal de la protección de la nave contra la colisión entre buque-buque (STS), nave al muelle (STQ) y nave-a-atracando (STB), son ampliamente utilizadas para los petroleros, los buques, los muelles, los muelles del puerto y las plataformas grandes del océano.
La defensa de Yokohama se diseña específicamente para el uso marino y costero resistente. La construcción de la defensa hace ideal para las naves y los muelles de protección de las fuerzas implicadas al amarrar, buque-buque o nave-a-muelle.
Nuestra defensa se fabrica y se prueba de acuerdo con ISO 17357:2014-1. Éste es el único estándar asegurando las defensas de alta calidad. Cada defensa se puede suministrar el certificado individual de la clase (ABS) que muestra conformidad a ISO 17357:2014-1.
Características
1. Absorción de alta energía con una fuerza de reacción baja.
2. ligero, portátil y flotable, puede ser instalado y ser substituido fácilmente.
3. servicio resistente y largo vida-sobre 10 años.
4. suministrado como tipo de la honda (cuerpo solamente) o la red de la cadena y del neumático para la protección del cuerpo de la defensa.
5. conveniente para las ubicaciones con diferencias de marea grandes y pequeñas.
Usos
●Petroleros del petróleo y gas
●Transbordadores rápidos y buques de aluminio
●Instalaciones temporales y permanentes
●Respuesta y emergencias rápidas
●Puede apoyar los paneles grandes
●Presión muy baja de la reacción y del casco
●Conveniente para las gamas de marea pequeñas y grandes
●Mantiene liquidaciones grandes entre el casco y la estructura
Estructura de defensa
1. Capa externa
Cubierta afuera en la bola de la capa de goma, que se utiliza para proteger el material esquelético y la bola de goma interna contra daño de la fuerza externa.
2. Capa reforzada
La capa de goma reforzada del cordón se compone de enrollar la capa sintética del cordón, él se utiliza principalmente para mantener la presión de aire interna.
3. Caucho interno
En la bola dentro de la capa de goma, que se utiliza para prevenir fuga de aire y para controlar la presión de la bola.
4. Reborde del extremo
Las piezas de metal en ambos extremos de la defensa, que se pueden caber con la válvula de carga y la válvula de seguridad.
Especificación | Presión neumática inicial 50KPa | Presión neumática inicial 80KPa | ||
D*L (milímetro) | R (KN) | GEA (KJ) | R (KN) | GEA (KJ) |
500*1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
600*1000 | 74 | 8 | 98 | 11 |
700*1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
1000*1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
1000*2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
1200*2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
1350*2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
1500*3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
1700*3000 | 639 | 191 | 840 | 267 |
2000*3000 | 750 | 265 | 985 | 368 |
2000*3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
2500*4000 | 1381 | 663 | 1815 | 925 |
2500*5500 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 |
3000*5000 | 2104 | 1210 | 2709 | 1571 |
3000*6000 | 2583 | 1485 | 3292 | 1888 |
3300*4500 | 1884 | 1175 | 2476 | 1640 |
3300*6500 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 |
3300*10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
4500*6500 | 4150 | 3432 | 5453 | 4790 |
4500*9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
4500*12000 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 |