Defensa de goma ISO17357-1 de Yokohama: 2014 estándar los 3.3M Port Bumper Marine
Descripción
La defensa de goma de Yokohama se hace de hojas de goma sintético-cordón-reforzadas con aire comprimido dentro para permitirles flotar en el agua y el trabajo como amortiguador de choque entre dos naves (buque-buque), o entre las naves y las estructuras que atracan cuando vienen junto a uno a en el agua.
La defensa de goma de Yokohama familiar se ha referido a veces como “tipo defensas de las defensas de Yokohama” o “de Yokohama” – las naves del 17357:2014 del ISO y la tecnología marina — Defensas de goma neumáticas flotantes.
Consistido en varias capas del sintético-cordón y caucho abrasión-resistente duro, tienen funcionamiento constante incluso bajo condiciones ásperas y carga cíclica. El coste de mantenimiento y el riesgo de daños se minimizan también. El mejor material también asegura uno mismo-flotabilidad y una vida de servicio extremadamente larga.
Especificaciones
| Lugar del origen |
China |
| Marca |
DockFender |
| Number modelo |
DF-YRF3.3M |
| Nombre de producto |
Defensa de goma ISO17357-1 de Yokohama: 2014 estándar los 3.3M Port Bumper Marine |
| Material |
Caucho natural de alta densidad |
| Estándar |
PIANC2002, ISO17357-1: 2014 |
| Presión inicial |
50kPa y 80kPa |
| Diámetro |
500mm-4500m m |
| Longitud |
1000mm-12000m m |
| MOQ |
1 pedazo |
| Forma |
Cilindro |
| Servicio |
OEM u ODM |
| Uso |
Para la nave que atraca o que atraca |
| Tamaño de la defensa |
Presión inicial 50kPa
Datos de rendimiento |
Presión inicial 80kPa
Datos de rendimiento |
|
Diámetro x
Longitud
[milímetro]
|
Fuerza de reacción
/ kN |
Absorción de energía
/ kNm |
Presión del casco
en GEA
/ kN/m2 |
Fuerza de reacción
/ kN |
Absorción de energía
/ kNm |
Presión del casco
en GEA
/ kN/m2 |
| 500 x 1.000 |
6 |
64 |
132 |
8 |
85 |
174 |
| 600 x 1.000 |
8 |
74 |
126 |
11 |
98 |
166 |
| 700 x 1.500 |
17 |
137 |
135 |
24 |
180 |
177 |
| 1.000 x 1.500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1.000 x 2.000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1.200 x 2.000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1.350 x 2.500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1.500 x 3.000 |
579 |
153 |
153 |
761 |
214 |
174 |
| 1.700 x 3.000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2.000 x 3.500 |
875 |
308 |
128 |
1.150 |
430 |
168 |
| 2.500 x 4.000 |
1.381 |
663 |
137 |
1.815 |
925 |
180 |
| 2.500 x 5.500 |
2.019 |
943 |
148 |
2.653 |
1.317 |
195 |
| 3.300 x 4.500 |
1.884 |
1.175 |
130 |
2.476 |
1.640 |
171 |
| 3.300 x 6.500 |
3.015 |
1.814 |
146 |
3.961 |
2.532 |
191 |
| 3.300 x 10.600 |
5.257 |
3.067 |
158 |
6.907 |
4.281 |
208 |
| 4.500 x 9.000 |
5.747 |
4.752 |
146 |
7.551 |
6.633 |
192 |
| * el otro tamaño se puede producir sigue los requisitos del cliente. |
Características
1. Absorción de alta energía con una fuerza de reacción baja.
2. Ajuste el funcionamiento variando la presión interna.
3. Cadenas y protección neta del neumático para el uso resistente.
4. Cadenas, grillos y juntas de eslabón giratorio galvanizados estándar.
5. Conveniente para las áreas con diferencia de marea.
6. Fabricado de acuerdo con el ISO17357: 2014.
Usos
●En puertos con variaciones de marea extremas.
●Operaciones lightering buque-buque.
●Aceite y gas (típicamente FSRU).
●El atracar temporal.
Ventajas
◆Completamente obediente con 17357-1:2014 del ISO.
◆Mantenimiento económico, bajo.
◆Aumento proporcional de la energía y de la reacción.
◆Fábrica original, el mejor precio.
◆Con resistencia de aceite excelente, resistencia térmica, propiedades antienvejecedoras.
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